A Safran mintegy 48 millió eurót fektetett be a 8000 négyzetméteres létesítménybe, hogy alacsony nyomású turbinás pengéket gyártsanak a LEEM turbófeltöltős motorokhoz a CFM International számára, amely egy 50/50 vegyes vállalat a GEM és a Safran Aircraft Engines között.
Philippe Petitcolin, a Safran elnök-vezérigazgatója Philippe Petitcolin lengyel vezérigazgató-helyettese, a lengyel befektetési és fejlesztési miniszterhelyettes, Adam Hamryszczak, a francia lengyel francia nagykövet, Pierre Levy és a Safran Aircraft Engine vezérigazgatója, Olivier Andriès részt vett az ünnepségen.
A Safran csoport mintegy 48 millió eurót fektetett be az új, 8000 négyzetméteres (86 400 négyzetlábnyire) létesítménybe, amely gépeket és berendezéseket tartalmaz, hogy magas termelékenységi célokat tudjon elérni. Az üzem Sędziszów Małopolski-ban található, Délkelet-Lengyelországban, az ország repülésügyi központjának repülési völgyének központjában. Több mint 200 alkalmazottat foglalkoztat, és közel 150 szolgáltató kapott átfogó képzést a precíziós gépek terén. Az új üzem 2017 júliusában szállította le az első részeket, és idén 180 000 alacsonynyomású turbinás pengét állít elő, amely 2019-ben 350 000-re nő, és 20 000-re 800 000-re.
A Safran beruházása az új üzemben ismét tükrözi elhatározását, hogy fejlessze a csúcstechnológiai ipari képességeket a LEAP motor példátlan növekedésének támogatására. A CFM International idén 1100 motort tervez, majd évente 2 000 egységgel kezd el 2020 körül.
Philippe Petitcolin, a Safran Group vezérigazgatója elmondta: "Nagyon boldog vagyok, hogy megnyílik egy új gyár Lengyelországban, amely több mint tizenöt éve tovább erősíti ipari kötvényeinket az országgal." "A lengyel repülésipar magasan képzett munkaerőt igényel hogy támogassa. Erős növekedés és jelentős európai szereplővé tétele. A Safran sok munkahelyet teremtett, mivel aktívan részt vett különböző szakmai képzési programokban, és elősegítette ezt a növekedést jelentős helyi beruházások révén. "
A Safran 2001-ben hozta meg Lengyelországban az első gyárát a Safran Transmission Systems-ben, Lengyelországban. Az évek során a Safran több mint 180 millió eurót fektetett be ipari létesítményeibe, és jelenleg több mint 1000 helyi alkalmazottat foglalkoztat, így a repülés harmadik legnagyobb munkáltatójaként Völgy.
A mai napig a LEAP több mint 15.000 megrendelést és kötelezettségvállalást tartalmaz, és a leggyorsabban értékesített motor a repülés történetében. A CFM International új generációs turbófeltöltő motorját sikeresen üzembe helyezik, mert kevesebb mint két évvel a kereskedelmi szolgáltatás megkezdése után meghaladta az egymillió órát. Több mint 350, a LEAP-1A és a LEAP-1B motorok által működtetett repülőgépet több mint 50 üzemeltető telepített világszerte.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE MŰANYAG CO., LTD.
Fókusz (LFT-G, LFRT) K + F és gyártás: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA hosszú üvegszálas és szénszálas folyamatos infiltrációs hőre lágyuló kompozit erősítés sorozat műszaki műanyagok
Ha további információra van szüksége, kérjük, forduljon hozzám.
Mike Lee
E-mail: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Webhely: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technológiai Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kína.
