A Mitsubishi Chemical hivatalos weboldala szerint a szénszálas kompozit SMC anyagot a Toyota választotta az újonnan kiadott Lexus luxus coupé LC500 és LC500h piacára 2017 márciusában belső ajtólapok és törzs belső panelek gyártásához.
A Mitsubishi Chemical által kifejlesztett SMC lap egy CFRP közbenső anyag, amelyet a szénszálak néhány centiméterre történő vágásával nyernek, majd egy gyantába merítik. Miután az SMC-t gyorsan feldolgozták (általában 2-5 perc múlva), a gyártáshoz szükséges alkatrészek a formázási folyamaton keresztül érhetők el. A prepreg öntési eljárással összehasonlítva az SMC folyamat összetett komponensekkel rendelkezik, így a mérnökök rugalmasabb terméktervezési képességeket biztosítanak.
Ezúttal a Mitsubishi Chemical SMC lapját a Toyota előnyben részesítheti, és a következő előnyöket élvezheti, beleértve a súlycsökkentést, a jelentős teljesítményjavítást és a komplex alkatrészek gyártási kapacitásának jelentős javulását. A Mitsubishi Chemical SMC lapjának használata a Toyota második kísérlete. A két fél közötti első együttműködés ez év februárjában kezdődött, a Toyota új Prius PHV hibrid autók hátsó szerkezete a Mitsubishi Chemical SMC lapját használja. A Mitsubishi Chemical azt mondta, hogy továbbra is elősegíti a szénszálas kompozit anyagok alkalmazását az autóipar területén.
A Mitsubishi Chemical középtávú üzleti terve szerint 2020-ra a vállalat szénszálas és összetett anyagok értékesítési célja 100 milliárd jen.
