Az Advanced Composites Manufacturing Innovation Institute (IACMI) bejelentette, hogy egy intelligens kompozit nyomástartó edényt (SCPV) fejleszt ki integrált egészségügyi monitoring funkciókkal. A projektet a Steelhead Composites vezette, amelynek csapata Teijin Carbon, az Oak Ridge National Laboratory (ORNL) és a University of Tennessee Knoxville (UT).
Ennek a technikai együttműködésnek az a célja, hogy kiszámítható, olcsó intelligens kompozit nyomástartó edényt (SCPV) fejlesszen ki, integrált, megbízható egészségügyi megfigyeléssel, a biztonság veszélyeztetése nélkül. A projekt az intelligens száloptikás szenzor technológiát alkalmazza, amelyet a professzor Dayakar Penumadu a Knoxville University of Tennessee Egyetemen fejlesztett ki és fejlesztett ki a szénszálas transzláció optimalizálása érdekében, majd integrálja a technológiát a kifáradással kapcsolatos teljesítményre vonatkozó igény szerinti visszajelzések elérése érdekében. A Steelhead Composites az ORNL kombinált megmunkálási élményét kihasználva optimalizálja a konténerszerkezetek felügyeletét. Ez a bevált technológia felhasználható az összetett nyomástartó edények használatának költségeinek csökkentésére az üzemanyagcellás autóipari és szállítási piacokon.
A projekt során az integrált rendszer lehetővé teszi a hajó egészségi állapotának folyamatos nyomon követését, a ciklus élettartamának folyamatos nyilvántartását, és azonnali visszajelzést ad a hajó szerkezetéről, hogy megbirkózhasson az alacsony energiafogyasztású vagy nagy energiájú sokk által okozott véletlen károkkal.
"A CPV biztonságát jelenleg mérési eredményeként a repüléstechnikai képességek mérik. A projekten keresztül kialakított folyamatos és kiszámítható egészségügyi monitorozás célja, hogy javítsa az üzemeltetési biztonságot és csökkenti az ilyen hajók költségeit az autóiparban. "- mondta a Steelhead Composites, Dr. Kaushik Mallick, LLC mérnöki igazgató.
A projekt végső célja, hogy a hajó biztonsági tervezési tényezőit hitelesebbé tegye, ezáltal csökkentve ezzel a kritikus nyomást hordozó összetett szerkezetekkel kapcsolatos költségeket.
John Hopkins, a Composites Research Institute vezérigazgatója elmondta: "A CPV széles körű elterjedése a közlekedési piacon alapos ellenőrzést tesz szükségessé az egyes alkalmazásokra vonatkozó biztonsági előírások tekintetében." "Az IACMI tagjai, akik partnerként működnek ebben a projektben, kutatási képességek. Segíthet az alkalmazás vezetésében "- mondta Hopkins.
A folyamatfejlesztési megközelítés új lehetőségeket nyit meg a strukturális állapotfigyelő rendszereknek a szénszálas komprimált gáz kompozit iparral való integrálásához. A projekt eredményei lehetővé teszik a magánszektor számára a gyártási folyamat innovációját azáltal, hogy hatékonyan teszteli az összetett nyomástartó edények kifejlesztéséhez használt anyagokat és folyamatokat nagy mennyiségű alkalmazásokban.
A Steelhead vezető projektjeit az IACMI nemzeti partnerei, köztük a Colorado Gazdasági Fejlesztési és Nemzetközi Kereskedelmi Hivatal (COEDIT) és a Tennessee Gazdasági és Közösségi Fejlesztési Tanszék támogatják. Ezek a nemzeti partnerek támogatják az innovációt az IACMI és tagjai támogatásával.
