A TDI (toluol-diizocianát) az egyik leggyakrabban használt poliizocianát, és a poliizocianátok poliuretán (PU) anyagok és fontos alapanyagok. A poliuretán iparban általánosan használt TDI a 2,4-toluol-diizocianát és a 2,6-toluol-diizocianát két izomerje. Jelenleg 16 TDI beszállító van világszerte. A globális környezetben a TDI továbbra is igen monopolizált iparág. A BASF és a Covestro óriások a TDI-ben, amelyek a globális termelési kapacitás 58% -át teszik ki, termelési kapacitásuk pedig főként Ázsiában és Európában koncentrálódik.
A TDI üzemének a BASF Ludwigshafenben (Németország) történő újraindítása után a piac a folyamatos ellátási feszültségtől a többletkapacitásig és az alacsonyabb működési arányoktól fog elmozdulni, és a globális árak tovább csökkenhetnek.
A 300 ezer tonnás üzemet eredetileg 2016-ban kezdték meg, de számos technikai probléma miatt csak eddig teljesen újraindult.
A globális TDI piac a létesítmény kezdetétől függött, valamint Szaúd-Arábiában a Sadara éves kapacitása 200 000 tonna, ami a kínálat és a kereslet egyensúlyát a többi létesítmény bezárása után 2014-től 16-ig tartja.
A BASF és a Sadara vezetését azonban elhalasztották, és számos egyéb leállások és vis maior események súlyosbították a piaci feszültségeket, ami a TDI-árak emelkedését eredményezte, és a nyersanyagok és a toluol közötti áremelkedést növelte. Júniusról indulva az árak csökkennek, mivel a BASF várhatóan újraindul.
Úgy tűnik, hogy a BASF üzem körülbelül évi 3 millió tonna globális TDI kapacitás mintegy 10% -át teszi ki.
A TDI szárnyaló árát nagy mennyiségű parkolási és vis maior okozta, különösen a Közel-Keleten. A TDI-kínálatot a gyár 2014-16-os parkolója is korlátozta. A helyzet nem javult, mivel a BASF és Sadara gyárai még nem indultak el. Ha a BASF terhelése legalább 80% -ra emelkedik, és az értékesítés 2-3 hónap, az árak Európában és a Közel-Keleten csökkennek. Ha a Sadara erőműnek nagy a termelése, akkor hatással lesz a közel-keleti piacra.
Mivel az új kapacitások a termelésbe kerülnek, az egyéb parkolók véget érnek. 2022 előtt nem várható az új TDI kapacitás növekedése, és 2021-re a növekvő kereslet növeli a működési arányt.
A TDI piaca nagyon stabil, és az első öt gyártó irányítja a piac több mint 70% -át. A BASF és társai, a Covestro, a világ két legnagyobb gyártója.
A múlt pénteken a BASF vezérigazgatója, Martin Brudemuller elmondta: "A TDI különleges helyzetet tapasztalt az elmúlt másfél évben, és most visszatér a normális szintre. Világszerte nagy mennyiségű kínálatunk van, természetesen módosítani kell kereskedési volumenünket. .”
Hans-Ulrich Engel, a vállalat pénzügyi vezetője hozzátette: "Az izocianát üzletet normalizálni kell, de felgyorsítása a vártnál hosszabb, de látjuk ... az ázsiai TDI (margin) jövő hónapja normalizálódik. "
A Covestro 30% -os globális piaci részesedésével 500 millió dolláros profitot ért el a rendkívül szűk TDI piac 2017-ben.
Ez várhatóan addig folytatódik, amíg a BASF nem kezd normalizálni a piacot.
Július 26-án a Covestro bejelentette növekedését az idei év második negyedévében. Bár vannak jelek arra, hogy egyes poliuretán termékek magas ára megkezdődött, a vállalat 2018-as teljesítményarányát 2017-re növelte.
Covestro elmondta: "Vannak arra utaló jelek, hogy a piaci árak egyes termékkörökben normalizálódnak, különösen a puha hab expozíció előtti TDI."
2017 óta a magas TDI és MDI árrések 70,6% -kal 3,4 milliárd euróra emelik az EBITDA-t. A 2018 első hat hónapjának teljesítményéről Covestro elmondta, hogy az idei év túllépheti az elmúlt évben.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE MŰANYAG CO., LTD.
Fókuszban a (LFT-G, LFRT) K + F és termelés: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK hosszú üvegszálas és szénszálas folyamatos infiltrációjú termoplasztikus kompozit erősítés sorozat műszaki műanyag. autóipari, orvosi berendezések, sporteszközök, háztartási készülékek és egyéb könnyű és költséghatékony félszerkezeti alkatrészek, amelyek nagy teljesítményű piacokat igényelnek.
Ha további információra van szüksége, kérjük, forduljon hozzám.
Mike Lee
E-mail: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Webhely: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technológiai Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kína.
