A szigorodó globális károsanyag-kibocsátási szabályok és az elektromos járművekre való gyors átállás miatt,autóipari könnyűsúlyozásmérnöki preferenciáról szabályozási szükségszerűvé vált. A hatótávolság növelése és az akkumulátor súlyának ellensúlyozása érdekében az autógyártók aktívan lecserélik a szerkezeti fémeket fejlett kompozitokra.LFT-G® LGF40 PP (40% hosszú üvegszálas polipropilén)az egyik legmegbízhatóbb hőre lágyuló anyag lett az autók szerkezeti tervezésében, amely nagy ütőszilárdságot, csekély vetemedést és fémszerű -merevséget biztosít a tömeg töredékénél.
1. Autóipari könnyűsúlyozás: Miért érdemes a fémeket PP-LGF40-re cserélni?
Az autóipari szerelvények fémcseréjének elsődleges hajtóereje a sűrűség csökkentése. Az acél fajsúlya körülbelül 7,8 g/cm³, az alumíniumé pedig körülbelül 2,7 g/cm³. Ezzel szemben az LFT-G® LGF40 PP fajsúlya mindössze1,20-1,21 g/cm³.
A szerkezeti acél vagy öntött alumínium alkatrészek PP-LGF40-re cserélésével a gyártók akár 60%-os, illetve 30%-os súlymegtakarítást érhetnek el. A jármű tömegének ebből eredő csökkenése közvetlenül javítja az üzemanyag-fogyasztást a belsőégésű motoros járművekben, és jelentősen megnöveli az elektromos járművek egytöltésű{5}}hatótávját.
1. ábra: LFT-G® PP-LGF40 fröccsöntő minőségű pellet
2. Az alapvető autóipari mérnöki tulajdonságok
- ✓ Ütésenergia-elnyelés:Az LGF40 PP belsejében lévő 3D-s összefonódott üvegszálváz energia-elnyelő zónaként működik, kiváló ütközésbiztonsági teljesítményt nyújtva a karosszéria alatti védőburkolatokban és az elülső{3}}tartókban.
- ✓ Magas{0}}rezgés-fáradásállóság:Az autóalkatrészek folyamatosan ki vannak téve az út vibrációjának. A PP-LGF40 megakadályozza a fáradási repedéseket és a szerkezeti tönkremeneteleket a hosszú élettartam során.
- ✓ Alacsony vetemedés és nagy méretstabilitás:A hosszú szálak izotróp zsugorodást biztosítanak, megakadályozva a nagy szerkezeti elemek, például a műszerfal-tartók megvetemedését formázás után.
- ✓ A-Hood vegyi ellenállása:Ellenáll a motorolajoknak, benzinnek, hűtőfolyadéknak és sópermetnek, így rendkívül megbízható az alváz és a motorterek számára.
3. Szerkezeti összehasonlítás: PP-LGF40 vs. autóipari fémek és poliamidok
Az autótervezők számára a megfelelő anyag kiválasztása a súly, a szilárdság és a környezeti stabilitás objektív elemzésétől függ. Az alábbi táblázat bemutatja, hogy az LGF40 PP hogyan áll szemben a fémötvözetekkel és a hagyományos kondicionált poliamiddal (PA6-GF30):
| Mérnöki paraméter | LFT-G® PP-LGF40 | Öntött alumínium ötvözet | PA6-GF30 (kondicionált/nedves) |
|---|---|---|---|
| Sűrűség (g/cm³) | 1.20 – 1.21 | 2.70 – 2.85 | 1.35 – 1.38 |
| Szakítószilárdság (MPa) | 130 – 140 | 180 – 240 | 90–105 (kondicionált bomlás) |
| Hajlítási modulus (MPa) | 8,500 – 9,800 | 70,000 | 5000 – 6000 (feltételes bomlás) |
| Hatás alacsony hőmérsékleten (-30 fok) | Kiváló (nagy szívósság) | Törékeny (alacsony plaszticitású) | Mérsékelt |
| Nedvességérzékenység | Nincs (hidrofób) | Egyik sem | Súlyos (a tulajdonságok 40%-os csökkenése) |
| Relatív költségindex | Alacsony (nagyon gazdaságos) | Magas | Közepes-Magas |
Töltse le a teljes LFT PP LGF40 adatlapot PDF-ben →
4. Speciális autóalkatrészek LGF40 PP-vel öntve
Az LFT{0}}G® PP-LGF40 kiváló mechanikai profilja alkalmassá teszi összetett, fröccsöntött-autóipari modulokhoz, beleértve:
- • Elülső{0}}végmodulok (FEM):A hűtőventilátort, a kondenzátort, a fényszórókat és a zárakat integráló fő rögzítőkeret, amely a nehéz fémlemezt helyettesíti.
- • Műszerfal (IP) hordozók:A műszerfal szerkezeti alátámasztása, ahol megakadályozza az utastérbe való behatolást fejes{0}}balesetek során.
- • EV akkumulátortartók:Nagy merevséget, ütésbiztonságot és szigetelő árnyékolást kínál az új energiahordozó járművek akkumulátortálcái alatt és körül.
2. ábra: LFT hosszú üvegszálas PP-vel öntött autóipari modulok
5. Esettanulmány: Acél tartókonzolok cseréje haszonjárművekben
2023-ban egy vezető autóipari beszállító arra törekedett, hogy a haszongépjárművek lökhárítóján lévő nehéz sajtolt acél merevítőlemezeket egy könnyű alternatívára cserélje. A fém konzolok szükségtelenül növelték a súlyt, és hajlamosak voltak a korrózióra.
Az LFT{0}}G® mérnökei a szerkezeti újratervezést javasoltákPP-LGF40 (NG04 fokozat). Végeselem-elemzés (FEA) segítségével optimalizáltuk az alkatrész bordamintázatát és falvastagságát.
Az új öntött PP-LGF40 konzol elérte a55%-os súlymegtakarításlökhárító szerelvényenként. Ezenkívül a fizikai tesztelés bebizonyította, hogy az új alkatrész túllépte a jármű alacsony sebességű lökhárítójának ütközési követelményeit, teljesen kiküszöbölve a korróziós problémákat, és 22%-kal csökkentve az összeszerelési költségeket.
3. ábra: Nagy teljesítményű{1}}autóalkatrész-erősítések
6. Partner az LFT-G®-vel: Auto-Grade Polymer Experts
A Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. a Long Fiber Reforced Thermoplastic (LFT) anyagok vezető ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkező fejlesztője. A PP, PA, PBT, TPU, PPS és PPA alapú LGF és LCF opciókat lefedő polimerkészítményeinket- úgy tervezték, hogy megfeleljenek a nemzetközi autóipari OEM-szabványoknak.
Akár anyagválasztásra, egyedi színillesztésre, formaáramlás-tervezésre vagy mechanikai szimulációra (FEA) van szüksége támogatásra, elkötelezett mérnökcsapatunk készen áll, hogy segítsen Önnek a prototípustól a sorozatgyártásig.
WhatsApp gyors idézet: +86 13950095707
Népszerű tags: lft-g® lgf40-pp lft kompozit autóalkatrészekhez, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, vásárlás, testreszabott
