CF PPA: Magas{0}}hőmérsékletálló polimer

Traditional short carbon fibers (SCF) behave like "gravel" in the matrix and provide only limited reinforcement;Traditional short carbon fibers (SCF) behave like "gravel" in the matrix, providing only limited reinforcement; in contrast, the carbon fibers in LCF PPA compound resin typically retain a length of >1 mm-re (akár 10 mm felett is) a végtermékben.

A hosszú szénszálak a fröccsöntési folyamat során összefonódnak egymással, és öntartó 3D szálhálózatot alkotnak. Ha külső erőhatásnak vannak kitéve, a rövid szálak hajlamosak kihúzódni vagy eltörni, ami törékennyé válik; míg a hosszú szénszálak hatalmas becsapódási energiát nyelnek el három szakaszon keresztül: száltörés, leválás és nagy távolságú kihúzás.

Az acél műanyagokkal való helyettesítésének trendjében az LCF PPA kompozit elképesztő fajlagos szilárdságot mutatott. Sűrűsége könnyebb, mint az alumíniumötvözeteké, de húzómodulusa könnyen meghaladhatja a 30 GPA-t.
Ami még fontosabb, az a dinamikus mechanikai tulajdonságai. A hosszú szálak egyedülálló szálkihúzó{1}}mechanizmusának köszönhetően, amikor az anyag ütésnek van kitéve, az energia nagy mennyiségben disszipálódik a szálak és a mátrix közötti kötések feloldása és elcsúszása révén. Ezáltal az LCF PPA műanyag pellet bevágásos ütőszilárdsága többszöröse a hagyományos rövid szénszálas anyagokénak, megoldva a szénszállal megerősített anyagok eredendő hibáját, a "nagy merevséget és nagy ridegséget". Ugyanakkor ez a belső hálózati struktúra jelentősen gátolja a polimer láncszegmensek elcsúszását, kiváló kúszás- és kifáradásállóságot biztosítva az anyagnak, így képes megbirkózni a motor körüli magas-frekvenciás rezgések zord munkakörülményeivel.

Maga a PPA mátrix félaromás szerkezete{0}} rendkívül alacsony nedvszívó képességgel és kivételes vegyszerállósággal ruházza fel az anyagot. Az LCF PPA anyag mechanikai tulajdonságai még olyan zord körülmények között is, mint a magas hőmérséklet és a magas páratartalom vagy az olajalapú vegyszereknek való kitettség, minimális lebomlást és nagyszerű méretstabilitást mutatnak.
Ami különösen figyelemre méltó, az a lineáris hőtágulási együttható (CLTE). Az áramlás irányában az LCF PPA CLTE értéke rendkívül alacsony, és nagyon közel áll a fémalumínium értékéhez. Ez azt jelenti, hogy a fémbetétek fröccsöntésével vagy precíz illeszkedésével járó forgatókönyvek esetén hatékonyan meg tudja akadályozni a belső feszültségrepedéseket vagy az alkatrészek hőtágulási és összehúzódási különbségei miatti elakadását. Az akár 250 fokos vagy magasabb hőtorzulási hőmérséklettel (HDT) az LCF PPA ideális választássá válik az autómotortérben uralkodó magas hőmérsékletek elviselésére.