LFT-G®PA6 CF50 (LCF50) Fekete – A titán alternatíva
Míg a szokásos apróra vágvaPA6 CF50köztudottan törékeny, folyamatos pultrúziós technológiánk biztosítja a 10 mm-es szálak összefonódását, elnyeli az extrém ütéseket, és erős EMI-pajzsként működik. Az öntött alumínium, a magnézium, sőt a titán tökéletes könnyű helyettesítője.
A helyettesítési index: LCF50 vs. fémek
Mérnökök 50%-otszénszálas nylonjellemzően arra törekszenek, hogy eltávolítsák a nehézfémeket anyagjegyzékükből. Tekintse meg, hogyan uralja az LFT-G® LCF50 a hagyományos fémeket a kritikus műszaki mérőszámok között.
Fajlagos merevség (merevség---súly)
Gyártási költséghatékonyság
Műszaki adatok: LFT-G PA6 LCF50-BC05B
| Ingatlan | Teszt szabvány | Egység | Tipikus érték |
|---|---|---|---|
| Alap polimer | - | - | PA6 (Nylon 6) Fekete |
| Megerősítés | ISO 1172 | % | 50% hosszú szénszál |
| Sűrűség | ISO 1183 | g/cm³ | 1.31 - 1.32 |
| Szakítószilárdság | ISO 527 | MPa | 300 - 310 |
| Szakító modulus | ISO 178 | MPa | 34,000 - 35,000 |
| Felületi ellenállás | IEC 60093 | Ω | 10¹ - 10² (EMI árnyékolás) |
Ágazatokon átívelő hiper-teljesítményű alkalmazások
Ipari robotika és automatizálás
A nagy-sebességű robotkaroknak közel-nulla tehetetlenségre van szükségük a gyors mozgáshoz és abszolút merevségre (32 GPa) a pontosság érdekében. a mi 50%-unkszénszálas PA6lehetővé teszi az automatizálással foglalkozó cégek számára a nehéz acél alkatrészek cseréjét, ami drámai módon növeli a motor élettartamát és működési sebességét, miközben csillapítja a mechanikai rezgéseket.
Csúcskategóriás{0}}sportszerek
Széles körben használják professzionális kerékpárpedálokban, extrém sportkötésekben és könnyű fegyvertartozékokban. Az LCF50 szerkezet biztosítja a sportolók által megkövetelt törhetetlen szakítószilárdságot, kombinálva a mély, prémium fekete színnel, amely ellenáll az UV-sugárzásnak.
EV szerkezeti és árnyékoló alkatrészek
Megszünteti a két különálló alkatrész gyártását a szerkezethez és az EMI-árnyékoláshoz. Az elektromos járművekben ezt az anyagot fröccsöntéssel-öntik bele az akkumulátorházba és a radartartóba, és egyszerre működik ütközésálló-pajzsként és vezető Faraday-ketrecként.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
K: Miért válasszam az LCF50-et a szabványos Chopped PA6 CF50 helyett?
V: Normál vágottPA6 CF501 mm-nél rövidebb szálakat használ. 50%-os terhelésnél üvegszerűvé válik,{3}}és ütés hatására könnyen összetörik. Az LFT-G® technológiánk megőrzi a 10 mm-es folytonosságotHosszú szénszálak (LCF), létrehozva egy belső vázat, amely megsokszorozza az ütésállóságot, miközben megtartja a hatalmas, 32 GPa merevséget.
K: Valóban helyettesítheti ez az 50%-os széntartalmú anyag a titánt és az alumíniumot?
A: Igen.A fajlagos merevség (merevség osztva a tömeggel) értékelésekor a PA6 LCF50 megfelel vagy meghaladja az alumíniumöntvény és számos titánötvözet értékét. Ezen túlmenően az LCF50 összetett formákba fröccsöntése lényegesen olcsóbb, mint a titán vagy alumínium tuskó CNC megmunkálása.
K: Az anyag különleges kezelést igényel a nedvesség miatt?
V: Mint minden nylon (PA6) anyagot, ezt is meg kell szárítani fröccsöntés előtt (általában 80-90 fokon 4 órán keresztül). A formázás után azonban a rendkívül sűrű, 50%-os szénszálas hálózat erősen korlátozza a vízfelvételt, ami azt jelenti, hogy az utolsó rész sokkal jobban megőrzi méretstabilitását, mint a normál nejlon.
Húzza át a tervezés határait.
Cserélje ki a titánt, csökkentse a CNC-költségeket, és integrálja az EMI-árnyékolást. Vegye fel a kapcsolatot az LFT-vel-G®csapat még ma a szerkezeti LCF50 mintájáért.
Fekete PA6 CF50 (LCF50) árajánlat kérése
Népszerű tags: lft-g® pa6 cf50 (lcf50) black – a titán alternatívája, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, vásárlás, testreszabott
