Több összetételű összetételű anyag GMT, LFT, LFRT, LFT-D, LFT-G kínai teljes névfordítás
Az LF (R) T nagy teljesítményű, hosszúszálú erősítésű hőre lágyuló műanyag (BR) egy szálerősítésű kompozit anyag, amely az elmúlt években áttörést hozott.
Beleértve a hőre lágyuló kompozit anyagokat, mint pl. GMT, LFT-D, LFT-G
GMT (Üvegtábla megerősített hőre lágyuló műanyag) az üvegszálas, megerősített hőre lágyuló kompozit rövidítése.
LFT-G (Hosszú szálerősítésű termoplasztikus granulátumok) rövid üvegszálas hőre lágyuló műanyag
LFT-D (Hosszú szálerősítésű termoplasztikus direkt)
Hosszú szálerősítésű hőre lágyuló kompozit anyagok közvetlen előállítására szolgáló folyamati technológia. A GMT és az LFT-G legfontosabb tényezője, hogy a félkész termék lépést elhagyják.
Mi az LFT?
Az LFT széles kifejezés a műanyagok számára. Az autóipari kompozitipar informális, de szokásos definíciója van, amely 10 mm-nél hosszabb erősítőszálakra (általában üvegszálakra) és termoplasztikus polimerekre (rendszerint polipropilénre) vonatkozik. Vegyes és előállított termékek. Például: GMT (üveg-matrac megerõsítõ termoplasztikus), LFT-G (hosszú távú szálerősítésû termoplasztikus granulátum), LFT-D (Hosszú szálerősítésû termoplasztikus)
Közvetlen) és hasonlók az LFT kategóriába tartoznak és alacsony sűrűségűek, nagy fajlagos szilárdságúak, nagy fajlagos modulusúak és nagy ütésállóságúak.
Az LFT anyag mechanikai tulajdonságai összefüggenek az erősítő szálak anyag tulajdonságaival és arányával. Az LFT megerősítő szál a gépkocsihoz általában üvegszál. Elméletileg az üvegszál aránya a termékben 10-80% (lásd a tömegarányt), és a gyakorlatban az üvegszál aránya általában 20% és 40% között van. Ezenkívül az LFT mechanikai tulajdonságai szorosan kapcsolódnak az erősítő szálak hosszához. Hasonló hasonló rövid szálakkal (1 mm-nél kisebb szálhosszúsággal) összehasonlítva a fröccsöntő hőre lágyuló kompozitok fokozására az LFT anyagok jelentősen javultak az erősség, az ütésállóság, az energiaelnyelési arány és így tovább. Ezért ezek a jellemzők olyan feltételeket is teremtettek, amelyek az autóiparon belüli és kívüli strukturális komponensekre és félig strukturált alkatrészekre vonatkoznak, és amelyek az autóipar számára előnyösek.
Az LFT néhány fő anyaga
Az elmúlt években az LFT anyagok teljesítménye és formázási folyamata számos új fejlesztést tett: a népszerűbb anyagok nagyjából három kategóriába sorolhatók: GMT, LFT-G és LFT-D; Az érettebb öntési technológiáknak kompressziós formázása és fröccsöntése van, ahol a GMT anyag tömörítés, az LFT-G és az LFT-D préseléssel vagy fröccsöntött formákkal van ellátva, amely a konkrét műszaki követelmények, a költség, a termelési skála és egyéb tényezők függvénye a terméket. válasszon.
