Üvegszálas erősítésű hőre lágyuló műanyagok alkalmazása
Hőre lágyuló kompozitok gyorsan szert világszerte elismerést, tudják helyettesíteni sok anyagok, mint a die öntvények, a fém szerelvényeket és a hagyományos műanyagok a piacon, beleértve az ipari berendezések, a gépkocsik és a fogyasztói termékek. Jó ütésállóság, jobb felületi minőség, alacsony termék Elutasítási arány, nagy merevség magas és alacsony hőmérsékletű környezetben, kúszás ellenállás, mostoha és állandó teher, hogy a hőre lágyuló összetett piacon több piacképes, mint hőre keményedő és fémes anyagok nyereséges. Az előnye a költséghatékonyság teszi a hőre lágyuló kompozitok több vonzó a repülőgépipar és a védelem, a szállítás, és elektromos és elektronikai ipar.
1, autó
Szálerősítésű hőre lágyuló műanyagok az egyik legígéretesebb könnyű anyagok nagy teljesítményű autóipari járművekhez. Versenyképesebb, mint a hagyományos nem-megújuló hőre keményedő kompozitok és alumínium-magnézium tartalmú anyagok, és ugyanabban az időben van egy kompozit anyagok és a munkadarabok szerkezete. A kiváló design és fröccsöntés a gyártási előnyei további energiahatékony és környezetbarát. Autók alkatrészek felhasználásával FRTP közé tartozik a bevitel elosztóvezetékek, levegő tisztító szerelvények, szelep kiterjed, motor kiterjed, stb, míg kompozit szállítók úgy gondolja, hogy a FRTP kellett volna ezen a környéken: a motor, mint a bevitel rendszer összetevőit szélesebb alkalmazások. , olaj edények és átviteli házak, stb.
A BMWi3 és a BMWi8 tiszta elektromos járművek indított a BMW és a SGL carbon fiber közös vállalatok sikeresen elfogadott nagyszámú szénszálas kompozit anyagok (CFRP és CFRT), autóipari belső és külső kulcs szem alkatrészek gyártását. Támogatni az autók szénszálas kompozit alkalmazásával.
(2) a repülőgép-és űripar
FRTP, nem csak a könnyű anyag, a gépjárműipar által javasolt. Az elmúlt években a légiközlekedési ágazat is megkezdte a figyelmet szentel a megvalósíthatósági CFRT alkalmazások fejlesztése. A A350XW adventjét megelőzően Airbus erősen fektetett CFRT és alkatrész gyártási technológiák fejlesztése, és több mint 1500 különböző repülőgép alkatrészek felhasználásával CFRT, mint CF/PPS composite composite ajtók állították.
Airbus' vezető termék, a szárnyat élvonalbeli A380 szuper-nagy légi jármű és a kisebb A340 használ egy PPS gyanta alapú kompozit anyagból, ismét biztosítva a nagy ütésállóság. Repülőgépipar Gulfstream G650 business jet egy hőre lágyuló kompozit kormánylapát és a futómű, és a szerkezet készült TenCate Cetex megerősített szénszálas PPS egyenkιnt.
Repülőgépipar hőre lágyuló kompozitok is egyre inkább használják. Például a fejlődés, a kommunikációs távoli, távérzékelő műholdak, ez szükséges az optikai apertúra javítása a távvezérlő-érzékelő felbontása növelésére. Beleértve a tükrök (szférikus és aszférikus) a fő optikai rendszer különböző hely kamerák és az opto-mechanikai térben távoli őkre szkennelés tükrök. Tükrök minden van a probléma, hogy túl nagy tervezési megoldások által elérendő fémes anyagokból készült, és a hőre lágyuló kompozitok lehet hatékonyan megoldani.
3, szélenergia
Megerősített hőre lágyuló is egy csomó fejlődési megújuló energia struktúrák. Például viszonylag rövid penész ciklusok, és viszonylag egyszerű javítási és újrafelhasználási szolgáltatásokat hőre lágyuló kompozitok már felkeltette a wind turbine blade gyártók.
Írország Írország kompozitok Teo birtokol társ-val a Mitsubishi Heavy Industries, a Astor üvegszálas és a Cyclics Corporation. 12,6 m (85 ft) hosszú szél turbinalapátok volt felhasználásával ciklikus butilén teraphthalate (CBT), egy folyékony öntött üvegszál-erősítésű hőre lágyuló. A R&D projekt része a cég "Greenblade" projekt, amelynek célja, hogy nagy hőre lágyuló kompozit pengék, hogy könnyebb és kevésbé költséges, mint a jelenlegi uralkodó hőre keményedő kompozit pengék, és hogy a termelési sebesség gyorsabb, és lehet újrahasznosított élettartama végét követően.
4, más területeken
Jelenleg FRTP is vált, az új kedvenc az építőipar. GFRT épület sablonok, GFRT magában foglalja a mosogató, és CFRT épület oszlopai széles körben használják. Nemrégiben a Fiberlite használt egy folyamatos üvegszálas szőtt szövet GFRT öntött előállításához színes csatornafedelek, amely általában véve üdvözölték.
Ezen túlmenően a kereslet FRTP olaj és gázipar, gépgyártás, sportszerek, orvostechnológiai és egyéb fogyasztási cikkek is növekszik. A holland cég Abbhorne olaj & gáz nemrégiben jelentették be-a tájékoztató a hőre lágyuló kompozit csővezetékek felsőbbrendűségét. A hőre lágyuló kompozit downpipes és a crossover csövek eléri a legmélyebb vízben olaj és a gáz kutak, és teljesítménynövelés olaj és a gáz jól anélkül, hogy a magas költségek felszálló workover workover műveleteket. Hőre lágyuló kompozit anyag átmozgatássorok hatékonyan megoldani a korrózió költségek csökkentése mellett.
Ezen túlmenően az Egyesült Államok Szabadalmi és védjegy Hivatal (USPTO) szabadalmi egy NIKE hőre lágyuló poliuretán golf labdát, használja a hőre lágyuló poliuretán anyag, mind a belső burkolat és a külső burkolatot.
