Az autóipar, félig strukturális alkalmazások hosszú üvegszálas erősítésű hőre lágyuló anyagból (LFT) használták. A fő előnyei vonzó ár/teljesítmény arány, és viszonylag alacsony a sűrűsége. A jogszabály az Európai ELV (a jármű élet vége) elősegíti az ezt az anyagot, amely elősegíti a visszavezetés, és ezzel előmozdítja a helyettesítő termoplasztikus anyagok a hőre keményedő anyag.
LFT esett a személygépkocsi-ipar elsősorban, hogy a szerkezet, és fél szerkezet összetevőit, előtér modul, lökhárító fénysugár, műszerfal csontváz, akkumulátor tartó egy pótkerék kapszula, ülés, keretek, pedálok és az egész földre, stb. Hosszú üvegszálas erősítésű polipropilén használt autó fejkötő, műszerfal csontváz, elemtartót, ülés keretek, autó előtér modul, lökhárítók, csomagtér, készítse elő placenta, fender, ventilátor lapátok, motor, futómű, autó tetőcsomagtartó, stb.; Hosszú rost erősítésű PA, tovább terjeszteni a motorháztető, mert LFT esett - PA nem csak nagy keménység, kis súly, hogy a hőtágulási együttható és üveg magas rosttartalma majdnem ugyanaz, mint a fém, ellenáll a hő motor.
