Ajtó és elülső{0}}modul CF40 PA66 kompozithoz

Ajtó és elülső{0}}modul CF40 PA66 kompozithoz

A CF40 PA66 (40% szénszál erősítésű nylon 66) anyag autóajtó-modulokban és elülső modulokban történő alkalmazása elsősorban a nagy merevségét, kis súlyát, kiváló méretstabilitását és időjárásállóságát használja fel a hagyományos fémek vagy a hagyományos műszaki műanyagok helyettesítésére. Ez nemcsak könnyű súlyozást, nagy merevséget és hőállóságot tesz lehetővé, hanem figyelembe veszi a szerkezeti szilárdságot és a méretstabilitást is, ezáltal javítva a szerkezet általános teljesítményét.

Mi az a CF40 Nylon 66 anyag?

A 40%-ban hosszú szénszál erősítésű nylon 66 (LCF40 PA66) összetett gyanta egy nagy -teljesítményű műszaki műanyag, amely nylon 66-ot (PA66) használ mátrixként, és 40%-ban hosszú szegmentált szénszálakat ad hozzá erősítő fázisként. A hagyományos, rövidre vágott szénszállal erősített nylon (SCF PA66) anyaghoz képest a szénszál hossza hosszabb (általában 6–25 mm), és a feldolgozás és a fröccsöntés során több szálhosszt tart meg. Ennek eredményeként jelentősen javultak a mechanikai tulajdonságai, a fáradtságállósága és a méretstabilitása.

Milyen jó teljesítményű a CF40 PA66 műanyag pellet?

Ultra-nagy merevség és szilárdság: Nagy szakítómodulus, fokozott szilárdság.
Kiváló kúszás- és fáradtságállóság: A hosszú szálas hálózat ellenáll a hosszú távú dinamikus terheléseknek.
Jó méretstabilitás: Alacsony vízfelvételi sebesség, kis hőtágulási együttható, alkalmas precíziós alkatrészekhez.
Könnyű súly: A sűrűség körülbelül 1,3–1,5 g/cm³, egyes alkatrészek cseréje jelentősen csökkentheti a súlyt.
Magas hőállóság: A hőtorzulási hőmérséklet (HDT) magas hőmérsékletet érhet el.
Ütésállóság: Kiegyensúlyozottabb merevség és szívósság a rövid szál erősítéshez képest, jobb ütési teljesítmény.

A Front{0}}End Module (FEM) alkalmazásában

Az elülső modul egy átfogó szerkezeti elem, amely az autó motorterének elején található. Általában olyan alkatrészeket tartalmaz, mint a hűtő, a kondenzátor, a ventilátor és a lökhárító tartó.

A CF40 PA66 polimer funkciói:

Magas modulus és szilárdság:Kiválthatja a sajtolt acél alkatrészeket, és ellenáll a lökhárító által átadott ütközési terheléseknek.
Hőállóság és vegyszerállóság:Az elülső rész magas hőmérsékletnek és magas páratartalomnak van kitéve, és érintkezhet hűtőfolyadékkal, sópermettel stb. A CF PA66 kiváló korrózióállósággal rendelkezik.
Strukturális integráció:Több funkcionális pontot képezhet (például a hűtő beépítési helyzetét, a lámpatartót) egy folyamatban, csökkentve az összeszerelési költségeket.

Méret stabilitás:Biztosítja az olyan alkatrészek beszerelési pontosságát, mint a lámpák és radiátorok, csökkentve a hőtágulás és -összehúzódás hatását.
Könnyű és költségelőny:A fémmegoldásokkal összehasonlítva súlycsökkentést és a későbbi korróziógátló{0}}kezelés költségeit is csökkentheti.

Tipikus összetevők:

Integrált elülső-végkeret (Front-End Carrier), fényszórórögzítő keret, hűtő- és kondenzátortartó, lökhárító-keresztrúd kiegészítő tartó.

Az Autóajtó modul alkalmazásában

Az ajtómodul egy szerkezeti elem, amely a zárszerkezetet, az emelőszerkezetet, a motort, a hangszórókat és más alkatrészeket tartalmazza az autóajtó belsejében.

A CF PA66 poliészter funkciói:

Nagy merevség és szilárdság:A szénszálak hozzáadása jelentősen megnöveli a PA66 modulusát, így képes ellenállni a dinamikus terheléseknek és az ajtótest hosszú távú rezgéseinek.
Méretstabilitás:A vízfelvételi sebesség alacsonyabb, mint a közönséges PA66-é, így megakadályozza a páratartalom változása miatti deformációt és biztosítja az emelőszerkezet nyomvonalának pontosságát.
Könnyűsúlyú:Az acéllemezekkel vagy alumíniumlemezekkel összehasonlítva körülbelül 20%-kal vagy még többel csökkentheti a tömeget, hozzájárulva az egész jármű energiamegtakarításához és költségcsökkentéséhez.

Fáradtságállóság:Megfelel az ajtótest gyakori nyitása és zárása, az útütések és a hosszú távú{0}}használat követelményeinek.
Hőállóság:Képes ellenállni az ajtóban lévő motor által termelt hőnek és a nyári magas hőmérsékletnek.

Tipikus összetevők

Belső ajtókeret (Door Carrier / Door Module Carrier), ablakemelő síntartó, ajtózár rögzítő konzol, hangszóró konzol.

A szénszálas PA66 kompozit műszaki adatai

LFT-G^® A PA66 LCF40 BC04B anyag egy 40%-ban szénszál erősítésű Polyamide6 (Nylon6) Compounds polimer természetes minőségű, fröccsöntött alkalmazásokhoz fejlesztették ki.

Töltse le a teljes LFT TDS PDF-et

A 40%-os hosszúságú szénszálas nylon 66 nagy-teljesítményű műszaki műanyag, amely egyesíti a könnyű súlyt, az ultra-nagy merevséget, a nagy szilárdságot, a hőállóságot és a méretstabilitást, és védi a -kifáradást és nagy-precíziós szerkezeti támogatást nyújt az ajtómodulokhoz az autóiparban, valamint az elülső terhelés és a magas hőmérsékletű modulok esetén fémek cseréje a súlycsökkentés elérése érdekében. Ugyanakkor egyéb kiváló tulajdonságai lehetővé teszik az alkatrészek hosszú távú-használatát, valamint rendkívül magas alkalmazási értékkel és piaci kilátásokkal rendelkezik.

Lépjen kapcsolatba az anyagszakértővel