A "könnyűszerkezetes technológia" és a "biztonsági beltéri környezet" a gépjárműipar területén a két fő hangsúly. A könnyűszerkezetes járművek fejlesztésének felgyorsítása könnyű és nagyobb teljesítményű alternatív anyagok és új formázási folyamatok segítségével vált az autógyártás főáramába. Jelenleg a leggyakoribb könnyű anyag az autóiparban, az alacsony sűrűségű PP anyag
Az alacsony sűrűségű PP egy kis sűrűségű (0,95 g / cm3), nagy hajlítási modulusú és nagy ütőszilárdságú PP anyag. Ugyanolyan zsugorodási sebességgel rendelkezik, mint a PP + EPDM-T20, és biztosítható. Az olyan részek, mint a rudak, a műszerfal és az ajtópanelek, kicserélik a PP + EPDM-T20 anyagot (sűrűség: 1,05 g / cm3), amely jelentős súlycsökkentő hatással bír, ugyanakkor jobb karcállóságot és színezhetőséget eredményez.
